Италийн хий үзэгдэл цаг хугацааны галт тэргээр

Агуулгын хүснэгт:

Видео: Италийн хий үзэгдэл цаг хугацааны галт тэргээр

Видео: Италийн хий үзэгдэл цаг хугацааны галт тэргээр
Видео: Бүх цаг үеийн хамгийн галзуу 13 дэлхийн рекордууд|1-р хэсэг| 2024, Гуравдугаар сар
Италийн хий үзэгдэл цаг хугацааны галт тэргээр
Италийн хий үзэгдэл цаг хугацааны галт тэргээр
Anonim
Италийн хий үзэгдэл цаг хугацааны галт тэргээр - галт тэрэг, цаг
Италийн хий үзэгдэл цаг хугацааны галт тэргээр - галт тэрэг, цаг

Эдгээр галт тэрэгнүүд цагийн хуваариас гадуур гарч, хаанаас ч юм гарч ирээд дахин буцдаг … Хаана? Зарим нь параллель ертөнцөд, бусад нь цаг хугацааны эргэлтэнд, бусад нь шууд там руу хэлдэг. Гэхдээ үнэхээр хэн ч мэдэхгүй. Эдгээр галт тэрэг зогсоол дээр зогсдоггүй, зорчигч авдаггүй. Хэрэв хэн нэгэн тавцангийн хажуугаар өнгөрөх тэрэгний гишгүүр дээр үсэрч чадвал тэр сүнсний галт тэрэгний хамт ул мөргүй алга болно.

Зураг
Зураг

Хонгил дахь манан

1911 оны 6 -р сарын 14 -нд Ромын төмөр замын компани, Санетти компаниуд шинэ төрлийн зугаа цэнгэлийн галт тэргийг харуулсан сурталчилгааны кампанит ажил явуулав. Тэд алдартай, ядуу хүмүүсээс хол байгаа олон нийтийн гишүүдэд үнэ төлбөргүй жагсаал зохион байгуулжээ. Үд дунд гурван вагон бүхий галт тэрэг Ромын вокзалаас хөдлөв.

Үүнд нэг зуун зорчигч, багийн зургаан гишүүн багтжээ. Аялагчид нутгийн үзэсгэлэнт газруудыг үзэх ёстой байв. Тухайн үед Ломбардийн чулуулагт сийлсэн километр урт туннель нь онцгой сонирхолтой байв. Үзэсгэлэнг угтан үзэгчид хөгжилтэй болж, шампан дарс үнэгүй ууж, дэлхийн хов живийг хуваалцав …

Инженерийн шилдэг бүтээлийн өмнө галт тэрэг удааширч, хар утаа үлээж, дараа нь хонгил руу унаж, ул мөргүй алга болжээ. Гэсэн хэдий ч ямар нэг зүйл буруу болсныг мэдэрсэн хоёр зорчигч удааширсан галт тэрэгнээс үсрэхийн тулд эцсийн мөчид хийжээ. Тэдний нэг Сигнор Сажино Ромын сонинд болсон үйл явдлын нарийн ширийн зүйлийг тайлбарлахдаа “Би тодорхой бус чимээ сонссон. Зүтгүүрийн хар утааны цаана туннелийн амнаас мөлхөж буй сүүн цагаан манан гэнэт харагдав.

Энэ манан долгион шиг зүтгүүрийг бүрхэв. Түүний ард манай азгүй галт тэрэгний анхны машин манан дунд алга болов. Надад аймшигтай санагдсан. Галт тэрэг дөнгөж чирэгдэж байсан тул би машинаас үсрэн бууж, газарт үсрэв. Нүднийхээ булангаар өөр нэг зорчигч надтай хамт үсэрч унасныг би анзаарсан. Бид хоёулаа газарт цохив. Тэгээд өөр юу ч санахгүй байна."

Хонгилыг сайтар судалж үзэхэд юу ч гарсангүй: тэд галт тэрэг алга болсон шалтгааныг тайлбарлах ул мөр олсонгүй. Энэхүү үйл явдал олон нийтийн анхаарлыг татсан юм. Айсан Ромчууд энэ салбар шугамыг ашиглахаас зайлсхийж, барилгын ажилд маш их мөнгө зарцуулсан туннелийг ханаар хучих шаардлагатай болжээ. Дэлхийн 2 -р дайны үед хүчирхэг агаарын бөмбөгт цохиулж, хонгилыг буулгаж, эцэст нь хонгил руу нэвтрэх замыг хаасан байна.

Зураг
Зураг

Чөтгөрийн тэрэг

Модена хийдийн нэг сүмд хадгалагдаж байсан Италийн дундад зууны үеийн түүхэнд нэгэн хачирхалтай гайхалтай үйл явдлын тухай ярьжээ. Нэг өдөр асар том төмөр тэрэг хийдийн хана руу өнхөрчээ. Тэр хоолойтой зууван тэрэг шиг харагдаж, өөр гурван жижиг тэргийг чирэв. Үүнтэй зэрэгцэн яндангаас амьсгал боогдуулсан хар утаа гарчээ. Аймшигтай үзэгдэл - чөтгөрийн хийрхлээс өөр юу ч биш! Сүм хийдэд үймээн эхэлж, лам нар аймшигтайгаар сүмд хоргодож, хүн төрөлхтний дайсныг хөөхийн тулд залбирал хэлж эхлэв.

Энэ хооронд чөтгөрийн хоёр элч хар дарсан зүүднээс тэрэгнээс гарч ирэв. Тэд сүм хийд рүү орохыг оролдсон боловч хаалган дээрх бат бэх боолт, Виржин Мэригийн нийтлэг залбирал, залбирал нь ийм тахилга хийхийг зөвшөөрөөгүй юм.

Энэхүү он дарааллыг Каста-Соле хотын эдлэн газарт, гэр бүлийн олон үеийн хүмүүсийн цуглуулсан эртний гар бичмэлийн өвөрмөц цуглуулгад хадгалж байжээ … Саджино. Үл хөдлөх хөрөнгийн одоогийн эзэн нь алга болсон галт тэрэгнээс үсэрсэн хүмүүсийн нэг байв. Дараа нь энэ нь түүний толгой дээр гарч ирэв: гар бичмэл дээр дүрсэлсэн чөтгөрийн тэрэг … "Санетти" галт тэрэг цаг алдсан бол яах вэ?!

Signor Sajino нь дундад зууны үеийн тексттэй илүү дэлгэрэнгүй танилцахыг хүсч байсан боловч харамсалтай нь энэ нь боломжгүй зүйл болж хувирав: Италийн унасан хусахаас өмнөхөн Мессина орчимд болсон хүчтэй газар хөдлөлтийн үеэр гар бичмэл нь эргэж буцахааргүй болжээ. Галт тэрэг алга болсон нь энэ газар хөдлөлтийн үр дагавартай ямар нэгэн байдлаар холбоотой байж магадгүй юм.

Италичууд Мексикийн галзуу байшинд

1840 -өөд онд Мехико хотод амьдарч байсан сэтгэцийн эмч Хосе Саксино эмнэлгийн дэлгэрэнгүй бүртгэл хөтөлдөг байв. Тэдний нэг нь энд байна.

“104 хүн хотын эмнэлэгт хэвтсэн. Онош нь асар их сэтгэцийн төөрөгдөл юм. Тэгээд - бүгдэд адилхан. Ховор тохиолдол! Өвчтөнүүд тэдэнд хэрхэн хандаж байгаагаа ойлгохгүй зохисгүй ханддаг байв. Гэсэн хэдий ч үүнийг хурдан шийдсэн: шинээр ирсэн хүмүүс бүгд мексик эсвэл испани хүн биш байсан нь тогтоогджээ. Тэд Италичууд болжээ! Гайхалтай, учир нь ямар ч тээврийн компанийн жагсаалтад нэг ч итали хүн байгаагүй. Би биечлэн шалгасан. Гэхдээ хамгийн гайхалтай зүйл бол 104 хүн бүгд төмөр замаар ирсэн гэж мэдэгджээ. Тэгээд хаанаас ч биш, харин Ромоос ирсэн. Манай нутгийн мунхаг хүмүүс энэ бол мөнхийн хотын элч нар болох Бурханы шинж тэмдэг гэж хэлж эхлэв. Гэхдээ ийм байж болохгүй - галт тэрэг усан дээр явдаггүй!"

Нууцлаг галт тэрэгний эдгээр зорчигчдын цаашдын хувь заяа тодорхойгүй байна. Тэд насан туршдаа сэтгэцийн эмнэлэгт хэвтсэн нь юу л бол. Тэд Мексикт үлдэж, гэр бүлтэй болсон байх. Тэд юу хийж чадах вэ: та тэдний цаг руу буцаж чадахгүй, хагас зуун жилийн өмнө!

Хар хунтайжийн хараал

1955 оны 10 -р сарын 29 -нд Балаклава хотын ойролцоох төмөр замын гарам дээр жижүүр хийж байсан сэлгэн залагч Петр Григорьевич Устименко хаалга руу нь зарлаагүй галт тэрэг явж байгааг хараад төмөр замгүй газар явж байв. Шилжүүлэгч зохиолч Николай Черкашинд хэлэхдээ Галт тэрэг төмөр замгүй явж чадахгүй юм шиг санагдав, гэхдээ тэр явдаг: уурын зүтгүүр, гурван суудлын тэрэг.

Зураг
Зураг

Зүтгүүр болон галт тэрэг хоёулаа манайхаас биш, тэд дайны өмнөх эсвэл бүр эрт байж магадгүй юм шиг санагддаг. Гасфорт уулын хажуугаас гэрэлгүй алхах. За цэвэр ариун сүнс. Тэгээд гэнэт би сумны чанга дууг сонсов. Би зөвхөн саадыг буулгаж чадсан. За, миний бизнес жижиг. Би энэ алхамыг хариуцаж байна, бүх зүйл эмх цэгцтэй, дараа нь диспетчерүүд үүнийг шийдээрэй."

Тэр өдөр "Новороссийск" байлдааны хөлөг онгоц Севастополийн зам дээр дэлбэрчээ. Энэ хоёр үйл явдал хоорондоо ямар холбоотой вэ?

19 -р зуунд Гасфорт уулын дор оршуулгын газар байсан бөгөөд Крымын дайны үеэр Севастополыг дайрч амиа алдсан Италийн цэргүүдийг оршуулжээ. Хожим нь Балаклаваас төмөр замын шугамыг оршуулгын газарт барьсан. Гэхдээ 1917 оны хувьсгалын дараа үүнийг шаардлагагүй гэж устгасан. Энэ нь хий үзэгдэлтэй галт тэрэг бодит байдал дээр урьд өмнө байсан сүнстэй төмөр замаар алхаж байсан гэсэн үг юм.

1955 оны 5 -р сард Италийн оршуулгын газар харгис хэрцгий, үзэсгэлэнтэй сүмийг ямар ч утгагүй дэлбэлж, дэлбэрэлтэд өртсөн нас барагсдын сүнс тэнгэрийн хамгаалалтгүй үлджээ. Тэдэнд нууцлаг галт тэрэг ирсэн үү?

Дэлбэрсэн байлдааны хөлөг онгоц "Новороссийск" нь өмнө нь итали гаралтай байсан бөгөөд "Жулио Цезаре" ("Юлий Цезарь") хэмээх бахархалтай нэртэй байсан бөгөөд 1948 онд ЗХУ -ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд нөхөн төлбөр авахаар очжээ. Гэхдээ Хар хунтайж хочоор алдаршсан "мэлхийн хүмүүс" (усан доорх хорлон сүйтгэгчид) -ийн нууц нууц ангийн командлагч Валерио Боргезе дайны дараа Муссолини болон түүний үзэл бодолд үнэнч хэвээр үлджээ. Тэрээр Хар захиалгын үдэшлэг зохион байгуулж, ямар ч Италийн хөлөг онгоц орос болохгүй гэж илдээр тангараглав.

Тэр үед арван жилийн тэтгэвэртээ гарсан Новороссийскийн үхэлд Боргезийг өөрөө буруутгах нь хэцүү юм шиг байна. Гэхдээ … хонгилын урд алга болсон галт тэрэгнээс үсрэн буусан хоёр дахь зорчигч нь тэр байв. Хувь заяаны хэв маягийг ингэж хооронд нь холбох нь зүгээр нэг тохиолдлын зүйл биш юм. Хар хунтайжийн хараал сүмийн дэлбэрэлтээс болж сэтгэлийн зовлонг амссан бөгөөд үүний үр дүнд байлдааны хөлөг онгоц үхэв.

Цаг хугацааны машин

Төмөр замын сүлжээ бол хүн төрөлхтний хамгийн амбицтай бүтээл бөгөөд үнэхээр гаригийн цар хүрээтэй бүтээн байгуулалт юм. Манай тивийг нэг эсвэл өөр нягтралаар бүрхсэн металл сүлжээ нь дэлхийн байгалийн геофизикийн талбар, түүний он дараалсан үйл явц, өөрөөр хэлбэл цаг хугацааны явцад нөлөөлдөг нь дамжиггүй.

Төмөр зам бол хүмүүсийг сансарт төдийгүй цаг хугацаанд нь тээвэрлэдэг нэг төрлийн машин юм. Эдгээр нь супер асар том, супер өргөтгөсөн мөргөлдөгч, Мобиус зурвас бөгөөд нэг онгоцноос нөгөө онгоц руу, нэгээс нөгөөд хүрэх боломжтой.

Ромын галт тэрэг алга болохоос хэдхэн минутын өмнө Мессина мужид газар хөдлөлтийн голомттой болсон хүчтэй газар хөдлөлт нь чулуурхаг хөрсөнд төдийгүй он тооллын талбайд аймшигтай хагарал, хонхорхой үүсгэсэн юм. Уулын хонгилын дээгүүр төвлөрсөн "он цагийн нүх" нь галт тэргийг бидний ердийн гурван хэмжээст орон зайгаас дөрвөн хэмжээст болгон шилжүүлэх боломжтой бөгөөд тэнд цаг хугацаа (цаг хугацааны талбар) нь үргэлжлэх хугацаанаас гадна гүн гэсэн шинэ шинж чанарыг олж авдаг. Тиймээс, азгүй бүтэц нь ердийн вектор цаг хугацаанаасаа гараад одоо үеэс өнгөрсөн болон ирээдүй рүү чөлөөтэй шилжиж эхлэв.

Гэхдээ түүний хөдөлгөөнийг орон зайн хатуу координат (төмөр зам) -аар тодорхойлдог байсан тул төмөр зам хэзээ нэгэн цагт хэвтэж байсан эсвэл ирээдүйд хэзээ тавигдах газарт л гарч ирнэ. Тиймээс, Балаклавагийн ойролцоо хий үзэгдлийн галт тэрэг Британийн цэргүүдийн тавьсан 1855 оны зам дээр байв.

Тэрээр 21 -р зуунд Ази, Америкийг Чукотка, Аляскаар дамжин өнгөрөх гайхалтай төмөр замтай холбосон төмөр замаар дамжин Мексикт хүрч болно. Он цагийн түүхэнд төөрсөн хий үзэгдлийн галт тэрэг Ром руу буцахыг эрэлхийлж, гадаад төрхөөрөө бүх цаг үеийн, ард түмний өртөөний үйлчлэгчдийг үргэлжлүүлэн айлгаж байв.

Зөвлөмж болгож буй: