Гүүдвины урвасан элс хөлөг онгоцуудыг залгидаг

Агуулгын хүснэгт:

Видео: Гүүдвины урвасан элс хөлөг онгоцуудыг залгидаг

Видео: Гүүдвины урвасан элс хөлөг онгоцуудыг залгидаг
Видео: СЕЗ ЯРАТКАН ЖЫРЛАР! ЛИЛИЯ ЯГУДИНА - САГЫНДЫМ ШУЛ КАЕН КЫЗЛАРЫН! 2024, Гуравдугаар сар
Гүүдвины урвасан элс хөлөг онгоцуудыг залгидаг
Гүүдвины урвасан элс хөлөг онгоцуудыг залгидаг
Anonim
Гүүдвины зальтай элс нь хөлөг онгоцыг залгидаг - Гүехэн, гүехэн, элс, элс
Гүүдвины зальтай элс нь хөлөг онгоцыг залгидаг - Гүехэн, гүехэн, элс, элс

Энэ нутагт гамшиг мянга гаруй жилийн турш үргэлжилсэн. Хойд тэнгисийн энэ аймшигт газарт хичнээн олон хөлөг онгоц, хүн нас барсныг хэн ч, бүр Ллойд даатгагчид ч хэлж чадахгүй. Гүүдвины элс (эсвэл Stranded Goodwin).

Их Британийн зүүн өмнөд хэсгээс зургаан милийн зайд Пас-де-Кале хотод байрладаг Өндөр эрсдэлтэй бүс нь үнэндээ 13-аас 5 милийн хэмжээтэй элсэн савнаас бүрдэнэ. Тэдний зарим нь түрлэг багатай үед үе үе хатаж, хоёр метр элсний давхаргыг ил гаргадаг. Усны урсгал эхэлмэгц элс нь "амилж" эхэлдэг бөгөөд сар бүр янз бүрийн урсгалын нөлөөн дор хэлбэрээ өөрчилж, аажмаар нэг тийш хөдөлдөг.

Image
Image

Нүгэлт тооллогчийг хэрхэн шийтгэсэн бэ?

Домогт өгүүлснээр эдгээр газруудад Эрл Гудвины үл хөдлөх хөрөнгө байрладаг Ломеа арал байжээ. Сүмийн өмнө хийсэн нүглийн төлөө тооллогчид аймшигтай шийтгэл хүлээв - тэнгис арлыг үерт авав. Домог бол домог боловч эрдэмтэд энэ арал үнэхээр байсан бөгөөд зарим шалтгааны улмаас далайн түвшнээс доош 1100 орчимд унасан гэж эрдэмтэд үздэг.

Энэхүү урхины тухай дурдсан зүйлийг Шекспирийн "Венецийн худалдаачин" номноос ч олж болно. Тодруулбал, МЭӨ 55-54 онд Британийн эрэг рүү дайрсан Юлий Цезарийн хэд хэдэн байлдааны триремууд байдаг; Тэдний дээр викинг завь байдаг бөгөөд 1588 оны шуурганд сүйрсэн Ялагдашгүй Армада галлеонууд тэднийг элс рүү шахдаг.

Дарвуулт хөлөг онгоцууд хагас дугуй хэлбэртэй ёроолтой байсан бөгөөд ийм дарвуулт онгоц сүйрч, элс нь хатаж ширгэхэд онгоц дээр хэвтэв. Хүчтэй урсгал эхэлмэгц эрэг дээр таван метрийн давхаргатай ус үерлэсэн бөгөөд энэ нь хөлөг онгоцыг хэвийн байрлал руугаа буцаж амжаагүй байхад дүүргэжээ.

Image
Image
Image
Image

Уурын усан онгоцны хувь тавилан үүнээс дээр байсангүй. Хавтгай ёроолтой тул тэд нэг удаа гацаж байхдаа далайн түрлэгийн үеэр нурж унасангүй, харин далайн түрлэгийн үеэр урсгал нь нэг талаас доороос нь элс угааж, нөгөө тал руу нь угааж байв. Хэрэв хөлөг онгоц эргийн нум руу эсвэл урсгал руу чиглэлд цохиулсан бол элсийг эдгээр цэгүүдийн доороос угааж, хөлөг онгоцны их бие нь хугарч, эцэст нь хагарав.

Уйтгартай мартирологи

Хамгийн аймшигтай эмгэнэлт явдлын нэг нь 1703 оны 11-р сарын 26-наас 27-нд шилжих шөнө Адмирал Бомонтын эскадрилийг дайрсан шуурганы үеэр болжээ. Амьд үлдсэн хөлөг онгоцны командлагч Шрусбари Норхилл "Робинзон Крузо" -гийн "аав" Даниел Дефод хандан бичсэн зүйлийг энд оруулав.

Энд аймшигтай шуурга болж магадгүй бөгөөд энэ нь үргэлжлэх болно. Бидний хажууд хойд адмирал Бомонтын хөлөг онгоц Мэри байв. Энэ хөлөг онгоц адмирал, 300 далайчинтай хамт алдагдсан. Ristoration бараг бүхэл бүтэн багийн хамт нас барсан. Зугтаж чадсан цөөхөн хэдэн хүмүүс манай хөлөг онгоцонд суув.

Шуурга нь аймшигтай хүчтэй байсан-манай хөлөг онгоц зангуугаа хугалж, гүехэн газраас 60-80 метрийн зайд аваачсан бөгөөд тахир дутуу эсвэл хагас усанд живсэн 40 орчим худалдааны хөлөг онгоцыг тоолжээ. Тэдний далайчид баганад авирч, тусламж дуудахыг бид аймшигтай ажиглав …"

1807 онд суурин гэрэлт цамхагтай сүйрэхээс урьдчилан сэргийлэх оролдлого бүтэлгүйтэв. Ганц найдаж болох зүйл бол хөвөгч гэрэлт цамхаг байрлуулах явдал байв. 1805 онд North Goodwin гэрэлт цамхаг ийм байдлаар гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч энэ нь нөхцөл байдлыг аварч чадаагүй юм. 1814 онд элсийг Британийн байлдааны хөлөг онгоц Хатан хаан, Бельгийн шуудан, зорчигчтой пакет завь залгижээ. Дахиад хоёр хөвөгч гэрэлт цамхаг суурилуулсны дараа байдал өөрчлөгдөөгүй.

Image
Image

Цорын ганц үр дүнтэй арга хэмжээ бол нисгэгч байсан боловч хөлөг онгоцны ахмадууд нэг хэсэг нь мөнгөө хэмнэсэн, нөгөө талаас очих боомт руу хурдан очих хүсэлтэй байсан тул энэ үйлчилгээг үл тоомсорлодог байв. Тиймээс хэдэн зуун зорчигчтой "Виолетта" усан онгоц элсний золиос болсон нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Тэгээд Маккарта, Соренто нас барав …

Цорын ганц эерэг зүйл бол Дэлхийн 2 -р дайны үеэр Гүүдвин элс нь Германы шумбагч онгоцны урхи болж, дайсныхаа дор хаяж 10 шумбагч онгоц, багийнхаа хамт тэдний төгсгөлийг олсон явдал байв. Гэсэн хэдий ч дайны ажиллагаа дууссаны дараа гэрэлт цамхагуудын гэрэлтүүлгийг асаахад ч гамшиг зогссонгүй.

Image
Image

1946 онд Америкийн цэргийн "Ларай Победа" тээврийн хэрэгсэл гацаж, Балтимороос Бремен рүү улаан буудай ачсан бөгөөд сарын дараа хувьцаагаа орхисон "Гелена Моджеска" усан онгоц байв. Дараа нь багийг аварсан боловч нэг өдрийн дараа сүүлчийн хөлгийн ахмад зочид буудлын өрөөнд өөрийгөө бууджээ. Нийтдээ тэр жил 12 усан онгоц алагджээ.

Эцэст нь 1954 оны 11 -р сарын 27 -нд болсон эмгэнэлт явдал; урвагч элс Өмнөд Гудвины гэрэлт цамхгийг багийнхантай хамт залгив. Тэд үүнийг хэрхэн хийж чадсан нь нууц хэвээр байна.

Зөвлөмж болгож буй: