2024 Зохиолч: Adelina Croftoon | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 02:15
Энэхүү хоёр хүний суудалтай төхөөрөмж нь машин гэхээсээ илүү хөнгөн онгоц шиг харагдаж байна. Гэхдээ тэрээр нийтийн эзэмшлийн зам дээр хууль ёсны дагуу жолоодох чадвартай. Түүний далавч автоматаар нугалж, хөдөлгүүрийн түлхэлтийг жолооны хүрдэнд дахин хуваарилдаг. Бид үзэл баримтлалаас цуврал руу шилжих үед энэхүү гайхамшигт машин нь хувьслыг туулсан. Дашрамд хэлэхэд, "хувьсал" нь шинэлэг зүйлийн нэрийг орчуулж болох хувилбаруудын нэг юм.
Нисдэг Transition машин өнгөрсөн онд анх хөөрсөн нь зах зээл рүү ахиад хэдхэн алхам хийжээ. Тодруулбал, энэхүү өвөрмөц бүтээлийг бүтээсэн Америкийн Terrafugia компани саяхан тус компани өөрөө байрладаг Массачусетс мужийн Вобурн хотод үйлдвэрлэлийн байгууламж зохион байгуулж байгаагаа зарлав.
Шилжилтийн захиалгын тоо аль хэдийн 70 хүрсэн байна. Жагсаалтанд нэмэхийг хүсэж буй хүмүүс 10,000 долларын урьдчилгаа өгөхийг урьж байна. Үүний зэрэгцээ өнгөрсөн зун Висконсин мужийн Ошкош хотод болсон AirVenture 2010 туршилтын нисэх онгоцны үзэсгэлэн дээр Terrafugia хоёр дахь үеийн нисдэг машиныхаа загвар, онцлогийг танилцуулжээ.
Шилжилтийн анхны загвар (дээр) агаарын шоунд үзэгчдийг баярлуулсан бол Америкийн инженерүүд "дахин зурсан" загварын ач холбогдлыг тайлбарлаж байсан бөгөөд үүнийг их хэмжээгээр үйлдвэрлэх болно. Түүний зохион байгуулалтыг доор харуулав (gizmag.com дээрх зургууд). |
Шинэ төхөөрөмж нь өмнөх Transition нэрнээс авсан бөгөөд аль хэдийн нисч буй Transition-ийн нэр одоо Concept of Proof нэмэлт (үзэл баримтлалын нотолгоо) -тэй болжээ.
Шилжилтийн шинэ боломжууд: оновчтой профиль, эвхэгддэг механизмтай далавч, тасралтгүй хувьсах дамжуулалтаар газар дээр хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (сэнс нь аяллын явцад бэхлэгддэг), бие даасан дугуйны түдгэлзүүлэлт, холбоо барих дэлгэц хялбар интерфэйстэй хяналтын самбар.
Шинэ Шилжилт нь хуучинтай төстэй бөгөөд машиныг залруулсан "амны хаалт" дээр илүү унших боломжтой (Terrafugia -ийн зураг чимэглэл). |
Машины үндсэн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна. Төхөөрөмжийн жин 440 кг, ачаалал 210 кг. Газар дээрх хэмжээ: урт - 6 метр, өргөн - 2, 3, өндөр - 2 м. Онгоц болж хувирах үед зөвхөн өргөн нь өөрчлөгддөг - далавчны урт нь 8 метр юм. Хөдөлгүүрийн хүч - 100 морины хүчтэй.
Шилжилтийн нислэгийн хамгийн дээд хурд нь 185 км / цаг, аялалын хурд нь 172 км / цаг. Нислэгийн хүрээ - 787 км, хөөрөлтийн гүйлт - 518 метр. Агаар дахь түлшний хэрэглээ - 18, 9 литр, хурдны зам дээр - 6, 7 л / 100 км (105 км / цаг хурдтай). Савны эзэлхүүн нь 87 литр.
2006 онд Шилжилт нь зөвхөн цаасан дээр байсаар байхад түүний зохиогчид үнийг 148 мянган доллар гэж нэрлэсэн нь сонин юм. 2007 онд захиалга хүлээн авч эхэлснийг зарлаж, үнийн шошгыг хэвээр үлдээсэн бөгөөд 2009 онд автомашиныг хэрэглэгчдэд хүргэх болно гэж мэдэгдсэн.
Энэ бол хэт өөдрөг таамаглал байв. 2009 онд нисдэг машиныг бүтээж, тэнгэрт туршихад зарласан үнэ нь аль хэдийн 194 мянган доллар болж өссөн бөгөөд хүргэлтийн хугацааг 2011 он хүртэл хойшлуулсан байна.
Америкийн компани Transition -ийг "Roadable Aircraft" гэж нэрлэдэг. Бусад зүйлээс гадна энэ нь автомашины гэрэлтүүлэг, хурдны зам дээр нэлээд дунд зэргийн түлш зарцуулалт гэсэн үг юм (Terrafugia -ийн зураг). |
Одоо Terrafugia түүний гайхалтай нисдэг машины үнэ 200-250 мянган доллар байх болно гэж санал болгож байна. Яг үнэ цэнийг дараа нь тогтоох болно. Харьцуулахын тулд: АНУ-д хоёр хүний суудалтай сэнстэй хөнгөн нисэх онгоцыг ойролцоогоор 110 мянган доллараар худалдаж авах боломжтой (хамгийн ардчилсан загварыг ийм үнээр тооцдог), гэхдээ мэдээж үүнийг хурдны зам дээр жолоодох боломжгүй юм.
Жижиг нисэх онгоцны буудлын нислэгийн зурваст буухаас байшингийн хаалга хүртэл богино аялал хийх хүртэл давхар хэрэглээ эсвэл тасралтгүй шилжих нь шилжилтийн гол соронз юм. Дашрамд хэлэхэд энэ үг нь "шилжилт", "холбох холбоос" гэсэн утгатай.
Эхний үеийн Transition нисэх чадвартай болох нь батлагдсан. Одоо түүний өв залгамжлагч нь автомашины дүрд тоглох чадвартай гэдгээ харуулах хэрэгтэй, хэрэв бүх нийтийнх биш бол (хоёр газар, хамгийн бага ачаа тээш хангалтгүй хэвээр байгаа бол), дараа нь гэр бүлийн хоёр дахь нь (Террафугиа гэрэл зураг). |
Гэхдээ энэхүү шинэ бүтээлийг хөнгөн спортын нисэх онгоц гэж албан ёсоор ангилах нь зах зээлийн амжилтанд чухал ач холбогдолтой байв. Эцсийн эцэст ийм төрлийн нисэх онгоцны нисгэгчийн үнэмлэх авах нь илүү хялбар байдаг.
Харамсалтай нь инженерүүд бүтцийн жинг бууруулахыг хичээсэн ч гэсэн бүтээлийн хамгийн их хөөрөх жин нь 650 килограммтай тэнцэж байв. Энэ нь дээр дурдсан нисэх онгоцны ангилалд багтсан баарнаас 50 кг илүү юм.
Энд АНУ -ын Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) компанитай уулзахаар явав. Шилжилтийн үед онцгой тохиолдол гарсан: өнгөрсөн зургадугаар сард FAA хөрвөх онгоцыг "нэмэлт 50 кг" авахыг зөвшөөрсөн.
Хөгжүүлэгч компанийн үзэж байгаагаар эдгээр хагас цент нь нисдэг машиныг энгийн онгоцноос ялгаж салгадаг зүйл юм. Эдгээр нь автомашины аюулгүй байдлын стандартыг хангахад шаардлагатай элементүүд юм: аюулгүйн дэр, бат бөх дотоод тор, биеийн энергийг шингээдэг деформацийн бүсүүд.
2013 он гэхэд компани нь хүлээгдэж буй эрэлтийн өсөлтөд хариу өгөхийн тулд үйлдвэрлэлийн хэлтсийн ажилтнуудаа нэмэгдүүлэх бодолтой байна. Террафугиагийн таамаглал энэ удаад хэт өөдрөг байгаа эсэх нь анхны худалдан авагчдын хариу үйлдлээс хамаарна (Terrafugia -ийн зургууд). |
Одоо Террафугиа ирээдүйнхээ төлөвлөгөөг зоригтой гаргаж байна. Хэвлэлийн мэдээнд тэрээр "Ошкош хотод болох дараагийн үеийн Transition -ийн дизайны танилцуулгад урам зоригтой хариу өгсөний дараа бид хоёр загварыг бүтээж байна. Нэг нь замын туршилтыг эрчимтэй хийх бөгөөд нөгөөг нь нислэгийн гэрчилгээ олгох туршилтыг дуусгахад ашиглах болно."
Нисдэг тэрэгний тансаг үзэл баримтлал нь бизнесийн бүх санаа бүтэлгүйтэх баталгаа болно гэж хэлэхэд хэцүү юм. Харин одоо шилжилтийн үеийн эзэд аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлнэ гэж амлаж байна. Шинэ зүйлсийн иж бүрдэлд машиныг бүхэлд нь тэсвэрлэх чадвартай яаралтай тусламжийн шүхэр багтсан болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Псков хотын оршин суугч удахгүй цагтаа аялалд явах болно гэж хэлэв
Тэтгэвэрт гарсан дэд хурандаа Василий Жеребцов, түүний хэлснээр, өнгөрсөн амьдралдаа Өмнөд Америкийн Энэтхэгийн овгийн удирдагч энэ зун цагийн аялалын туршилтанд оролцохоор төлөвлөж байна. "Псковская правда" сонины байнгын зохиолч Николай Бесклевный цаг хугацааны аялагч Пскович Василий Жеребцовын талаар бидэнд ярьсан. Тэд хоёулаа Агаарын цэргийн 76 -р дивизэд алба хааж байжээ. Василийг цагийн машины сандал дээр авчирсан нь цэргийн өнгөрсөн үе байв. Бид нарийн ширийн зүйлийг тодруулахаар шийдсэн. Василий Жеребцов загл
Шинэ технологи удахгүй хүний бодлыг унших боломжтой болно
Ойрын ирээдүйд хүний бодлыг унших электрон төхөөрөмжүүд гарч ирэх магадлал өндөр байна. Үүнийг Вашингтоны их сургуулийн Мэдрэл судлал, технологийн инновацийн төвийн Америкийн эрдэмтэн Эрик Лейтард итгэлтэйгээр хэлж байна. Технологийн дэвшил Баруун талын зураг дээр: Эрик Лейтхард Эрикийн үзэж байгаагаар шинэ төхөөрөмжүүд нь хүний мэдлэгийн олон салбарт хувьсгалт өөрчлөлтийг авчрах болно. Зальтай, хайхрамжгүй, боловсронгуй улс төрчид бол худалч, цуст гэмт хэрэг бэлтгэж буй террористууд юм
Мэдрэлийн мэс засалч удахгүй хүмүүс тархинд суулгасан имплант ашиглан бие биетэйгээ телепатаар харилцах боломжтой болно гэж баталж байна
Вашингтоны их сургуулийн мэдрэлийн мэс засалч Эрик Лойтхардт ирэх 10 жилийн дотор олон хүн тархиндаа суулгасан суулгацын тусламжтайгаар бие биетэйгээ телепатик түвшинд харилцах боломжтой болох шинэ үе ирнэ гэж мэдэгджээ. [advert] Leutardt -ийн үзэж байгаагаар тархинд янз бүрийн суулгац суулгах мэс ажилбар нь пластик мэс засал хийлгэх эсвэл бие дээрээ шивээс хийлгэхтэй адил энгийн зүйл болно. Мөн Вашингтоны мэс засалч ганцаараа биш юм. Алдарт Элон Мас
Хүмүүс удахгүй шавьж, замаг, туршилтын хоолойн мах идэх болно
Хүнсний бүтээгдэхүүний үнэ байнга нэмэгдэж, дэлхийн хүн ам тасралтгүй өсөн нэмэгдэж байгаа нь 20 жилийн дараа юу идэхээ бодоход хүргэж байна. Жишээлбэл, Европт хүнсний бүтээгдэхүүний үнэ иргэдийн хоолны дэглэмд шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Эрдэмтэд бид шавьж руу шилжих ёстой гэж үзэж байна гэж Британийн BBC агентлаг мэдээлэв. НҮБ -ын төлөөлөгчид болон барууны орнуудын удирдагчид дэлхийн эдийн засгийн нөхцөл байдлын хувьд хорин жилийн дараа бид юу идэх талаар нухацтай санаа зовж байна
Генетик болон сэтгэцийн физик зэвсгийг Орос улсад үйлдвэрлэх болно
2012 оны эцэс гэхэд Орос улс туяа, физик, долгион, генетик, сэтгэлзүйн зэвсэг бүтээх хөтөлбөрийг бэлтгэх болно. Энэ тухай ОХУ -ын Батлан хамгаалахын сайд Анатолий Сердюковыг иш татан Интерфакс мэдээлэв. Сердюковын хэлснээр, физик шинэ зарчимд үндэслэн зэвсэг бүтээх ажлыг 2011-2020 онд хийхээр төлөвлөжээ. Хөтөлбөрийн санхүүжилтийг тодорхой зааж өгөөгүй байна